|
Damla Petrol; kurşunsuz 97 oktan, kurşunsuz 95 oktan, euro diesel, motorin,
LPG, fuel oil 6, fuel oil 5, fuel oil 4, gazyağı, jet yakıtı, motorin
2000 ppm ürünlerini satmaktadır.
Motorin 2000 ppm Yunanistan ve Rusya'dan ithal edilmektedir.
95 Oktan Kurşunsuz Benzin
Kurşunsuz Benzin 95 Oktan, mısır ve buğdayın fermantasyonundan elde edilen bioetanolün 95 oktanlı kurşunsuz benzinin harmanlanmasıyla elde edilmektedir. Bu yakıt Avrupa ve Amerika’da 30 yılı aşkın süredir kullanılmaktadır. Kurşunsuz Benzin 95 Oktan, bioetanol dışında son teknoloji ürünü “Friction Modifier” katık ile geliştirilmiştir. ( Friction Modifier, benzinli araçların ateşleme odasını yağlayarak sürtünmeyi azaltan son teknoloji ürünü özel katık maddesi.)
Özellikleri
- Yüksek oktan ile yüksek performans sağlar: Türk çiftçisinin ürününden elde edilen etanolün oktanı arttırması sayesinde yüksek performans sağlar.
- Çevrecidir: Standart kurşunsuz benzine göre daha temiz yandığı için egzoz dumanında azalma sağlayarak çevre ve insan sağlığını korur. Tüm dünyada çevre kirliliğine karşı kullanılan etanol, yerüstü ozon miktarını azaltır ve karbonmonoksit emisyonunu azaltır. Küresel ısınmaya neden olan emisyonların azaltılması ve kontrol altına alınması için birçok ülke tarafından imzalanan Kyoto Protokolü, etanol kullanımını desteklemektedir.
- Motoru korur: Kurşunsuz Benzin 95 Oktan, içerdiği deterjan katkısı ile motoru korur ve aracın performansını arttırır.
97 Oktan Kurşunsuz Benzin
97 Oktan Kurşunsuz Benzin, geliştirilmiş eşsiz formülü ile motoru daha iyi temizleyerek korurken aynı anda yüksek performans ve yakıt ekonomisi kazandırır. 97 Oktan Kurşunsuz Benzin ile daha ilk dolumda motorun tepki verme yeteneği artar ve sürekli kullanımda bu gelişim aralıksız devam eder.
Özellikleri
- Yüksek oktanlıdır.
- Daha rahat bir sürüş için motoru aktif olarak temizler ve korur, motorun en iyi koşulda çalışmasını sağlar.
- Motorun yakıttan maksimum enerjiyi elde etmesine yardımcı olur.
- Eski araçlara performanslarını yeniden kazandırır.
- 97 Oktan Kurşunsuz Benzin, geliştirilmiş eşsiz formülü ile motoru daha iyi temizleyerek korurken aynı anda yüksek performans ve yakıt ekonomisi kazandırır. 97 Oktan Kurşunsuz Benzin ile daha ilk dolumda motorun tepki verme yeteneği artar ve sürekli kullanımda bu gelişim aralıksız devam eder.
- Kurşunsuz benzinle çalışan tüm araçlarda 97 Oktan Kurşunsuz Benzin kullanılabilir.
98 Oktan Kurşunsuz Benzin
98 Oktan Kurşunsuz Benzin, geliştirilmiş eşsiz formülü ile motoru daha iyi temizleyerek korurken aynı anda yüksek performans ve yakıt ekonomisi kazandırır. 98 Oktan Kurşunsuz Benzin ile daha ilk dolumda motorun tepki verme yeteneği artar ve sürekli kullanımda bu gelişim aralıksız devam eder.
Özellikleri
- Yüksek oktanlıdır.
- Daha rahat bir sürüş için motoru aktif olarak temizler ve korur, motorun en iyi koşulda çalışmasını sağlar.
- Motorun yakıttan maksimum enerjiyi elde etmesine yardımcı olur.
- Eski araçlara performanslarını yeniden kazandırır.
- 98 Oktan Kurşunsuz Benzin, geliştirilmiş eşsiz formülü ile motoru daha iyi temizleyerek korurken aynı anda yüksek performans ve yakıt ekonomisi kazandırır. 98 Oktan Kurşunsuz Benzin ile daha ilk dolumda motorun tepki verme yeteneği artar ve sürekli kullanımda bu gelişim aralıksız devam eder.
- Kurşunsuz benzinle çalışan tüm araçlarda 98 Oktan Kurşunsuz Benzin kullanılabilir.
Euro Dizel
Euro Dizel, yeni nesil dizel araçlar için geliştirilen (50 ppm) düşük kükürtlü bir dizel yakıttır. Dünyada uçak yakıtlarında kullanılan antimetal, Türkiye’nin ilk antimetalli kara yakıtı olan Euro Dizel'de. Antimetalli Eurodizel, motoru metal tozlarından korur. Aracınızın motoruna uçak motoru gibi bakar.
Özellikleri
- Çok düşük derecelerde bile donmama özelliği sayesinde içerdiği özel katık ile -20 dereceye kadar donmaz.
- Çevrecidir, Avrupa standartlarına uygun düşük kükürt oranı ile çevre dostudur.
- Yüksek setan sayısı sayesinde yüksek performans sağlar, aracı ilk günkü gücüne kavuşturur.
- Formülündeki güçlü temizleme maddesi sayesinde motoru korur.
- Aracın sessiz çalışmasını sağlar.
Motorin
Soğuk hava şartlarında akışkanlığını koruyan, deterjan katığı sayesinde kirlilikleri önemli ölçüde temizleyen, motorunuzu korozyona karşı koruyan katkılı ticari taşıt, binek araçları ve her türlü iş makinelerinin yakıtıdır. Rengini üretildiği ham petrolün cinsine göre değişerek alır ve genelde açık sarıdır. Dizel motorlarda yakıt olarak kullanılır. Alevlenme noktası minimum 55 °C'dir.
LPG
Sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG), petrolün damıtılması ve parçalanması sırasında elde edilen ve sonradan basınç altında sıvılaştırılan başlıca propan, bütan v.b. gibi hidrokarbonlar veya bunların karışımıdır.
Fuel Oil
185 - 360°C sıcaklıklar arasında motorinin damıtılmasından
sonra, damıtma kulesinin altında 380°C'ye kadar kaynamayan ağır bir
kalıntı toplanır. Bu kalıntının bir kısmı krakinge gönderilir, bir kısmı
ise yeniden damıtılır. Damıtma vakumla yapılır. Vakumla yapılan damıtma
sonunda, ağır damıtma yağları, yağlama yağları ve kalıntı elde edilir.
Damıtma ürünlerinin ve geri kalanların değişik ilkelere göre harmanlanması
sonucunda farklı viskozitede ağır yakıt veya fuel oil adı verilen ürünler
elde edilir. Bunlar daha çok ağır hidrokarbonlar içerirler.
Fuel oil, elde edilme yöntemlerine göre damıtılmış fuel
oil, harmanlanmış fuel oil ve kalan ürünler olmak üzere üç kısma ayrılırlar.
Harmanlanmış fuel oil artık ve damıtılan motorinlerin bir karışımıdır.
Fuel oiller viskozitelerine göre numaralandırılmıştır. Bileşimi
yukarıda verilen bilgilerden de anlaşılacağı gibi ağır hidrokarbonlardır.
C, H yanında az miktarda S gibi yabancı maddeler de içerirler.
ASTM -D396 sınıflandırmasına göre, fuel oiller beş sınıfa
ayrılmıştır. Fuel oillerin cinslerinin belirlenmesi için yoğunluğu, spesifik
gravitesi, alevlenme noktası, karbon miktarı, viskozitesi ve kükürt miktarı
analiz edilir.
Fuel oillerin ortalama kimyasal bileşimleri, alevlenme noktası,
alt ve üst ısı değerleri aşağıdaki çizelgede verilmiştir.
| Elementler |
Bileşim (%) |
| Karbon |
81 - 86 |
| Hidrojen |
10 - 13 |
| Kükürt |
0,5 - 5 |
| Tortu |
0 - 0,25 |
| Su |
0 - 1,0 |
| AlevlenmeNoktası |
70 - 140°C |
| Üst Isı Değeri |
10200 - 10800 cal / g |
| Alt Isı Değeri |
9600 -10200 cal / g |
Fuel-oil analizleri
Ham petrolün distilasyon ürünleri ve kalan bakiyelerin harmanlanması
sonucu değişik viskozitede ağır yakıt veya fuel-oil adı verilen yeni ürünler
elde edilir. Fuel-oil yakıtı viskozitelerine göre numaralanır. Ağır hidrokarbonların
karışımı olan bu yakıtların kimyasal bileşimi karbon ve hidrojendir. Kükürt
gibi az oranda yabancı maddeler de vardır. ASTM D.396' ya göre fuel-oiller
beş ayrı tip olarak sınıflandırılmıştır.
NO 1: Pot tipi ocaklarda ve brülörlerde buharlaşarak yanan
destile bir yakıt
NO 2: Ev ve benzeri yerleri ısıtmak için soba vb. brülörlerinde yakılan
yakıt
NO 3: Isıtma tertibatı olmayan küçük tip brülörlerde yakılabilen bir yakıt
NO 4: Isıtma tertibatı olan brülörlerde kullanılan yakıt
NO 5: Çok kalın viskozitede bir yakıt yakabilecek ısıtma tertibatlı brülörlerde
kullanılan yakıt
Ülkemizde bu çeşit bir sınıflandırma yapılmamaktadır. Fakat
motorin, diesel, NO 4, NO 5, NO 6, fuel-oil olarak ihtiyaçlar karşılanmaktadır.
Normal ısıtma işlerinde ve kazan dairelerinde kullanılan,
NO 6 fuel-oil ile özel yakıtın özellikleri aşağıdaki çizelgede verilmektedir.
| Özellik |
Fuel-oil NO 6 |
Özel kalorifer yakıtı |
| Tortu-su(santrifüjle), % |
1,0 max |
0,5 |
| Kükürt, % |
- max |
1,5 |
| Vizkozite, 50ºC |
300SFS max |
250SFS |
| Isı değeri,kcal/kg |
- |
- |
Parlama noktası, ºC
(pensky martens kapalı kap) |
65,0 min |
55,0 |
Bu özellikler rafineri çalışması koşulları şartnamelerine
bağlı olarak değişebilmektedir. Fuel-oil ve özel yakıt kalite kontrolü
için genellikle kül, parlama noktası, viskozite, kükürt, su ve tortu ile
yoğunluk ve ısı değeri tayinleri yapılabilir.
Gaz yağı
Rafinerilerde benzinden sonra alınan bir üründür. Önceleri sadece aydınlatma amacıyla kullanılırken sonradan ısıtma, soğutma, traktör yakıtı ve jet yakıtı olarak kullanılmaya da başlanmıştır.
Jet yakıtı
Renksiz ve berrak bir petrol ürünüdür. Gaz yağı olarak bilinen Kerosen'e özel katkılar eklenerek elde edilir. Sivil havacılıkta kullanılan JET A1 ve AVGas olmak üzere iki çeşit uçak yakıtı bulunmaktadır.
Motorin 2000 ppm
Motorin 2000 ppm Yunanistan ve Rusya'dan ithal edilmektedir. |